ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН English Войти Подать статью
Журнал радиоэлектроники Электронный научный журнал · eISSN 1684-1719
2018, № 3 · СМЕЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ

Моделирование трафика систем массового обслуживания в среде ANYLOGIC на примере пассажиропотока станции метро

В.М. Антонова1,2, Н.А. Гречишкина2,3, Н.А. Кузнецов2,3, Н.А. Сухорукова1

1 Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, 105005, Москва, 2-я Бауманская ул., д. 5, стр. 1, Россия
2 ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН, Москва, Россия
3 Московский физико-технический институт (Государственный университет), 141701, Московская область, г. Долгопрудный, Институтский переулок, д.9
Полный текст (PDF) EDN XODNGH

Аннотация

Требования к безопасности пассажиров на высокоскоростном транспорте (метро, аэроэкспрессы, электрички и т.д.) приводят к установке в пунктах доступа пассажиров дополнительных систем досмотра, которые должны обеспечивать необходимую пропускную способность в условиях неравномерности пассажиропотока, не приводя к созданию больших очередей. Целью данной работы является моделирование трафика пассажиропотока станции метро с использованием положений теории массового обслуживания. Моделирование проведено с помощью среды имитационного моделирования ANYLOGIC с учетом логики поведения пассажиров для различных интенсивностей пассажиропотока. В модель введены блоки обслуживания пассажиропотока - турникеты, банкоматы, пункты персонального досмотра пассажиров. Модель учитывает также входящие в систему обеспечения безопасности камеры видеонаблюдения. Данная модель позволяет задавать различные начальные условия и определять величины возникающих очередей для разных вариантов построения системы обеспечения безопасности станции метро. Аналогичные задачи могут решаться и для других объектов транспортной инфраструктуры - вокзалов, аэропортов, морских портов и т.д.

  • пункты досмотра
  • point boxes
  • система массового обслуживания
  • пассажиропоток
  • метро
Abstract (in English)

Increasing in recent years, the requirements for the safety of passengers on high-speed transport (subway, aeroexpress trains, etc.) have led to the installation of passenger inspection systems at the points of access, which should work with the necessary capacity, with uneven passenger flow, without creating large queues. The purpose of this work is to simulate the traffic of passenger traffic of the metro station using the theory of mass service. The simulation was carried out with the help of simulation environment ANYLOGIC taking into account the logic of passenger behavior and different passenger traffic intensity. The model introduced blocks of passenger traffic delays-turnstiles, ATMs, points of personal inspection of passengers. Modeling of surveillance cameras included in the security system is also carried out. The simulation results showed that under the given conditions of passenger traffic significant "congestion" at the station does not occur, therefore, the correct configuration of the security system is chosen for these conditions. This model allows you to vary the initial conditions and determine the magnitude of the emerging queues for different options for building a security system of metro stations. Similar tasks can be solved and for other objects of transport infrastructure stations, airports, sea ports etc.

Для цитирования

Антонова В.М., Гречишкина Н.А., Кузнецов Н.А., Сухорукова Н.А. Моделирование трафика систем массового обслуживания в среде ANYLOGIC на примере пассажиропотока станции метро // Журнал радиоэлектроники. – 2018. – № 3.

Литература

  1. Якимов, И.М. Аналитическое и имитационное моделирование замкнутых систем массового обслуживания / И.М. Якимов, А.П. Кирпичников, Г.Р. Зайнуллина, З.Т. Язина // Вестник Казанского технологического университета. 2015. Т. 18, № 5. С. 184-188.
  2. Бунцев И.А. Создание и реализация имитационных моделей в программной среде AnyLogic: Учебное пособие для вузов. - М.: Горячая линия - Телеком, 2015. - 154 с.
  3. Климов Г.П. Теория массового обслуживания. - М.: Изд-во Московского университета, 2011. - 312 с.
  4. Антонова В.М., Волков Д.О., Кузнецов Н.А., Старостенко А.М. Решение задачи классификации для построения прогнозных моделей пассажиропотока в среде MATLAB. Информационные процессы. 2017, Т. 17, № 1, С. 14-18.
  5. А.В. Елтышев. Построение и анализ гибридных моделей системы массового обслуживания в среде разработки ANYLOGIC. // MASTER'S JOURNAL, 2016, №2, с. 176-180. Журнал доступен с сайта Пермского национального исследовательского политехнического университета, режим доступа http://mj.pstu.ru/mj/archives/?id=&folder_id=6242
  6. Antonova V.M., Volkov D.O., Kuznetsov N.A., Starostenko A. M. Math modeling of passenger traffic in the monorail transport system. IEEE Proceedings - 2016 10th IEEE International Conference on Application of Information and Communication Technologies,12-14 Oct. 2016, Baku, Azerbaijan. IEEE Catalog Number: CFP1656H-PRT ISBN: 978-1-5090-1840-6, DOI 10.1109/ICAICT.2016.7991660